2015土建施工员工作总结

总结一:从学校毕业后,在##建筑工程公司任安全员职务,1992年~至今年在大连鸿昌建筑工程有限任安全员职务,本人从事建筑行业管理工作至今十多年了,在这十多年中,自己将在实践中所学到的各项专业理论知识与施工生产实践相结合,充分发挥自己的作用,为乡镇企业的建设与发展贡献了很大的力量,本人,现在是大连鸿昌建筑工程有限公司安全员职务。

自参加建筑施工工作以来,本人自学了大量有关书籍,例如《现行建筑施工规范大全》、《工程建设质量检验评定标准》《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国建筑质量管理条例》《建筑安全法》《劳动法》《建筑行业强制性标准条文》等等。一九九五年参加辽宁省建设厅干部培训中心举办的“全国建设施工企业项目经理培训”系统地学习有关施工方面的知识,主要有《施工项目管理概论》《工程招投标与合同管理》《施工组织设计与进度管理》《计算机辅助施工项目管理》等。通过学习,使自己的专业理论和专业技术知识水平达到了工程师的标准。在工作中自己能够运用这些标准、规范及操作规程指导施工,本人近几年主要负责工程项目经理工作,而工程项目管理必须从技术质量、安全、施工人力、物力管理入手。

99年施工的大连万达房地产开发有限公司开发的水仙花园5、7#楼,是大连鸿昌建筑工程有限公司施工,本工程框架结构、6层6204平方米,本人在此工程中任领导职务,本工程为独立基础,高差比较大,基础很深,使作业难度大,本人在工程技术质量安全施工管理中,采用了自学的有关资料,该工程基础施工使用了横向交叉、纵向作业的科学管理方法来指导施工,顺利的完成了本工程的所有各方主体,圆满的完成了这项坚决的施工任务,受到建设单位领导的好评,工程最终竣工质量评定等级为合格工程。

2001年施工的大连万泰3期6#楼工程,本人任该工程的领导职务,在这期间,施工管理人员少,还得协助工程技术质量和材料的定够选择工作,使本工程能顺利地完成合同所约定的各项内容,在施工中及竣工验收时没有发现工程质量问题,本工程经大连市建筑工程质量监督站评定为合格工程。在做好本职工作的同时,还要努力学习科学文化知识,根据实践发展是不断地进行探索和创新的原理。克服封建的思想,使自己的思想认识跟上时代发展的潮流,贯彻国家领导人的“解放思想实事求是,是引导社会前进的巨大力量“的思想勇于创新,不断实践,在实践中不断发展,在发展中勇于创新,坚持实践是检验真理的唯一标准,在党的基本理论指导下,一切从实际出发,自觉地把思想认识,从那些不合时宜的观念做法中解放出来,坚持科学态度,大胆进行探索,不断破除下的思想观念,发扬求实务真、勇于创新的精神,紧跟时代发展潮流,不断研究新情况,解决新问题,形成新认识,理论联系实际,在实践中不断提高自己的业务水平,在科学技术日新月异的今天,不断完善自己的知识,充分运用现代化的管理方法,正确决策,科学施工,精心管理,为建设大连,美化大连,做出自己应有的贡献。

本人利用业余时间所学的基础理论专业知识及多年积累的施工经验,现将产生原因和预防措施分析如下:

地面砖标高超高:产生原因:预制或现浇楼板施工时,汉掌握好板面标高,防水层厚度不按要求施工,镶铺面砖时没按水平线镶铺。预防措施:预制或现浇楼板施工时应严格掌握板面标高,防水层施工厚度要严格控制,镶铺面砖时要按水平线镶铺。

地砖缝格不均匀,产生原因:操作前没检选陶瓷面砖,在统一房间内没有使用统一宽度的整箱陶瓷面砖,预防措施:在镶铺地面前应挑选规格相同的陶瓷面砖,在统一房间使用宽度相同的整箱陶瓷面砖。

面层空鼓,产生原因:找平层做完之后,没跟着做面层,影响与面层的粘结。预防措施:找平层做完之后,应跟着做面层,防止污染,面砖铺前刮的水泥浆应防止风吹干,厚薄要均匀。

地面渗漏,产生原因:厕浴间地面防水层施工时,没保护好,穿楼板的管洞没堵好,与防水层连接不严密,预防措施:厕浴间地面防水层施工时应注意保护,穿楼板的管洞应堵实并加套管,与防水层连接严密,以防止造成渗漏。

地面污染严重,擦缝时应将余浆擦干净。

地漏处面砖修补不规矩,产生原因:做找平层时没有找好地漏坡度,没有根据地漏直径预先计算好块数,没有试铺合适就贴铺,预防措施:做找平层时先找好地漏坡度,当大面积铺完后,再铺地漏周围的面砖,根据地漏直径预先计算好块数,试铺合适后再正式粘铺。

本人在今后的工程管理当中,要以“三个代表”的重要思想做为自己的行为准则,成为一名建筑行业里的骨干人员,把在大连理工大学所学的各种专业知识投入到工程管理当中,虚心请教别人,认真学习理论知识,提高专业技术和业务知识水平,充分运用现代化的管理方法,正确决策、科学施工、精心管理,为大连建设出更多更好的优质工程,让老百姓住上放心房,为大大连的建设贡献力量。


  
   总结二:在2015年里,我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在2015年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战! 对此,我订立了2015年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。

一、工序管理

1、人员安排:由于新的工序开始及增加,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。

2、2015年2月至5月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位,按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后,做好首段验收工作,以保证主体施工前的准备工作。

3、2015年6月至10月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习梁溪大桥站的各种成功经验,把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。

4、2015年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工,并对道路进行恢复,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效的控制。

二、技术管理

1、认真审核图纸,确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。

2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底,并请工程部领导审核,然后让每名技术人员了解其负责的工作面,加强对协作队伍的管理,从而使现场的每一名工人,知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定基础

3、认真开好现场交班会,对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排,确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会,要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接,并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

三、现场管理

1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。

2、工程进度控制:抓紧基坑开挖,促使各开挖面向前施工,保证材料设备的供应,想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效,积极联系出土单位,让其保证出土量,尽快早日完成基坑的开挖,为车站主体结构施工创造良好局面。

3、文明施工:响应项目部领导的号召,努力将xx广场站打造成无锡文明工地,在去年这方面我工区做的不够,今年将两个场地分成若干个块,由每名技术人员责任一块,对有场地达不到要求的,就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。

4、人员管理:由于我工区增加一些新人,缺乏工作经验,所以在接下来各种工作展开的同时,将会以我为首的对资料和规范的学习,工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。

四、工程成本方面的控制

1、油料控制:目前现场已有多台挖机在工作,首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机),从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效,缩短运输距离和倒运次数。

2、钢筋、砼等原材料:涉及钢筋半成品的加工,要求技术人员反复对图纸进行核实,确保半成品的准确性、必要性和实用性,保证对钢筋原料的合理利用,确保不报废、不浪费。涉及砼使用时,要求技术员报一份计划使用量,工队报一份计划使用量,采取双控制,留有余量不够再补,从而使砼用量能够得到有效控制。

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